El documento de transporte es el papel (o la copia electrónica) que dice a todos qué lleva la carga. En un accidente, es lo primero que los servicios de emergencia piden al conductor.
Quién lo prepara, quién debe tenerlo
- Antes de que un transportista reciba las mercancías, el expedidor debe preparar y entregar al transportista un documento de transporte (sección 3.1). Se permite una copia electrónica si el transportista está de acuerdo.
- El transportista no debe hacerse cargo de mercancías peligrosas si no tiene el documento de transporte (sección 3.2).
- Cuando las mercancías pasan de un transportista a otro, el documento de transporte va con ellas. Cuando las mercancías se entregan a una persona que no es transportista, el transportista le da un documento que identifica las mercancías.
Qué debe decir el documento
La información principal que exige la sección 3.5 es:
- el nombre y la dirección del establecimiento del expedidor en Canadá,
- la fecha en que se preparó el documento o se entregó por primera vez a un transportista,
- para cada producto, en este orden: el número ONU, la designación oficial de transporte, la clase principal, la clase subsidiaria, si la hay, entre paréntesis, y el grupo de embalaje,
- la cantidad y la unidad de medida,
- el número de recipientes pequeños que necesitan etiqueta, para cada designación oficial de transporte,
- un número de referencia del ERAP y un teléfono del ERAP, cuando se exige un ERAP,
- un teléfono de 24 horas del expedidor (o de un organismo como CANUTEC, si ha dado permiso por escrito), atendido por alguien que pueda dar información técnica sobre las mercancías sin cortar la comunicación telefónica.
En algunos casos se necesitan palabras especiales, por ejemplo WASTE antes de la designación oficial de transporte cuando las mercancías son residuos, y HOT para mercancías que se mueven a altas temperaturas.
Línea de ejemplo: UN1789, HYDROCHLORIC ACID, 8, PG II, 80 L (con el número de recipientes etiquetados, aquí 4).
La declaración del expedidor
Después de los datos del producto, el documento de transporte debe llevar la declaración del expedidor (sección 3.6.1). Afirma que las mercancías están descritas de forma completa y exacta con sus designaciones oficiales de transporte, están correctamente clasificadas y embaladas, tienen bien colocadas las marcas de mercancías peligrosas y están en buen estado para el transporte. Debe hacerla una persona física, el expedidor o alguien que actúe en su nombre, y debe constar el nombre de esa persona.
Idioma y claridad
La información debe ser fácil de identificar, legible, con tinta indeleble y en inglés o francés (sección 3.4). Si las mercancías peligrosas aparecen en el mismo documento que otras mercancías, deben estar:
- enumeradas en primer lugar, bajo un título como «Dangerous Goods», o bien
- impresas o resaltadas en un color que contraste, o bien
- marcadas con una «X» en una columna titulada «DG» junto al número ONU.
Dónde lo lleva el conductor
La sección 3.7 es para los vehículos de carretera. El conductor debe guardar el documento de transporte:
- Al alcance de la mano o en un bolsillo montado en la puerta del conductor mientras esté en su asiento,
- Fuera de la cabina, en el bolsillo de la puerta, en el asiento del conductor o en otro lugar claramente visible para quien entre por la puerta del conductor.
Si se dejan mercancías peligrosas en una zona sin vigilancia, por ejemplo un remolque aparcado y desenganchado, el documento de transporte debe colocarse en un recipiente impermeable bien sujeto sobre las mercancías o cerca de ellas, en un lugar fácil de encontrar (sección 3.10).
Cambios durante el viaje
Si la cantidad de mercancías o el número de recipientes etiquetados cambia durante el transporte (por ejemplo, se entregan algunos), el transportista debe anotar el cambio en el documento de transporte o en un documento adjunto.
Cargas mixtas y exenciones
Algunos envíos pequeños están exentos de las normas sobre documentos. Esas exenciones se tratan más adelante en este curso. No dé por hecho que una carga está exenta; compruebe las condiciones cada vez.
Registros
Un expedidor debe poder presentar una copia de cada documento de transporte durante dos años, y cada transportista durante dos años después de que las mercancías dejen de estar en transporte. Una solicitud escrita de un inspector debe responderse en 15 días (sección 3.11).
Puntos clave
- El expedidor prepara el documento; el transportista debe tenerlo antes de recibir las mercancías.
- Orden de la descripción: número ONU, designación oficial de transporte, clase, (clase subsidiaria), grupo de embalaje.
- Debe incluir un número de 24 horas, estar en inglés o francés y permanecer al alcance del conductor o en el bolsillo de la puerta.